PRO sagte, dass in seiner Liste der zehn besten Betrügereien ELVIS PRESLEY, der King of Rock, abgezockt wurde. KITZER stimmte zu und fügte hinzu, PRO habe einen Drang nach Dramatik. KITZER lachte, verschüttete sein Getränk und sagte: "Wheels up", ein aufgeregter FRED PRO rief ihn von PRESLEYs Lockheed JetStar an und schrie, er hätte es verstanden. Als er Memphis International verließ, sagte er, dass PRO ihn mit dem Skytelefon des Flugzeugs angerufen habe, wobei er wiederholt schrie: „Wir haben es bekommen.“ In New York angekommen, benutzte er den Jet, um sich eine Note von 1 Million Dollar zu sichern.

KITZER sagte, PRO habe echte "Cojones", die den Jet nahmen, erinnerte ihn jedoch daran, dass sie seine Bank brauchten, um den Deal abzuschließen. Während der Nacht tummelten sich die beiden Männer bei dem Betrug. PRO sagte, er habe den Jet für sechs Monate benutzt, sei überall hingeflogen, Betrügereien abgeschlossen und Geld genommen worden. Er sagte, es sei ein reines Genie, wenn er den Jet von PRESLEY nahm und ihn als Requisite benutzte, um andere "Tauben" in die Haustür zu bekommen.

Lachend, Geschichten austauschend, immer im Moment lebend, machten sich KITZER und PRO keine Sorgen um die Strafverfolgung. Sie hatten keine Gedanken darüber, dass Geld nicht „genommen“ werden sollte, weil ein Betrug explodieren könnte. KITZER sagte, das FBI sei eine berufliche Gefahr. PRO nannte die Agenten gern „Briefsoldaten“. Tragischerweise brachen Schlagzeilen in weniger als drei kurzen Monaten die Nachrichten. Der King of Rock war tot. Das Opfer eines Herzinfarkts… Nachrichtenberichte deuteten darauf hin, dass der Angriff möglicherweise durch eine Überdosis verschreibungspflichtiger Medikamente ausgelöst wurde. Am Leben ... Weder PRO noch KITZER machten sich Sorgen, PRESLEYs Jet zu nehmen. PRO sagte, die Agenten würden schwer einen Fall machen. PRESELYs Tod war jedoch nicht der einzige unvorhergesehene Faktor, ohne Kenntnis der "schwindelerregenden" Betrüger, die vom Kongress dazu gedrängt wurden, kriminelle Netzwerke zu verfolgen und komplexere Straftaten zu untersuchen. KITZER und PRO waren für Ermittlungen anvisiert worden. Als PRO vielleicht vermutet ... BRENNAN und WEDICK waren zwei verdeckte Ermittler des FBI.

Der Mythos über dieses Flugzeug ist wie folgt.

Es wird gesagt und Teile sind in einem Buch von Parker, einem britischen Ermittler, angegeben.

Elvis trifft Nigel Winfried irgendwann Ende 1976 zu Beginn eines Konzerts. Joe Esposito und Lamar Fike erwähnen dieses Treffen kurz und sagen, Elvis habe die Tür geschlossen, weil er allein mit Winfried sprechen wollte. An diesem Treffen sprachen Elvis und Nigel Winfried über den Lockheed-Jet. Elvis Idea mietete den Jet für Tom Parker, um außerhalb der USA unabhängig fliegen zu können und Deals für Konzerte auszuhandeln. Elvis war daran interessiert, nach Europa zu reisen und andere Länder zu besuchen .

Ihre besagten Dinge änderten sich während der Abscam-Untersuchung.

Einige sagen, Elvis habe den Jet benutzt, um davonzukommen. Lockbooks zeigen, dass der Jet tatsächlich einen Tag nach dem Tod von Elvis den Memphis International Airport verlassen hat. Es wird auch bestätigt, dass der Jet am Tag nach dem Tod von Elvis im LA Gardia Airport Queens NY gelandet ist.

Von dort erhielt der Jet die Erlaubnis, einen Kurs nach New Mexico in der Nähe von Area 51 an einem Militärflughafen zu nehmen, an dem der Jet gelandet war und 2 Jahre lang geblieben war.

Dann wurde der Jet aus irgendeinem Grund zusammen mit einem Anwesen in Palms Springs verkauft.

Nun sagen viele, dass der Jet nie von Elvis besessen wurde, er traf jedoch Nigel und die Untersuchung des Füllfederhalters.